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 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)2017年4月30日訊（記者張晟 通訊員王思敏 周艷梅 辛達(dá)揚(yáng)）昨日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從市城投集團(tuán)獲悉，由該公司投資建設(shè)的雄楚大道（靜安路―楚平路）全線14座天橋和機(jī)動(dòng)車(chē)輔道拓寬改造全面完工，今日投入使用，BRT將實(shí)現(xiàn)通車(chē)以來(lái)功能的最大化。

 雄楚大道BRT(靜安路-楚平路)全長(zhǎng)6.4公里，共設(shè)置9對(duì)BRT站臺(tái)，分別為：靜安路站、丁字橋路站、石牌嶺路站、書(shū)城路站、珞獅路站、元寶山站、卓刀泉南路站、省榮軍醫(yī)院站和楚平路站。

 全線設(shè)有11座BRT人行天橋，3座人行過(guò)街天橋，1座BRT地下人行通道，2處BRT地面人行進(jìn)站口，平均458米一處人行進(jìn)站設(shè)施，兩座天橋之間步行距離僅需5分鐘。同時(shí)，采用天橋這種立體過(guò)街進(jìn)站形式，保證了市民從BRT進(jìn)出站和過(guò)街的安全性、便捷性、高效性。

 雄楚大道屬城市主干道，交通繁忙；全線道口數(shù)量多，且主要道口交通流量大，高峰時(shí)段主要路口機(jī)動(dòng)車(chē)流量達(dá)到10000輛/小時(shí)。作為武昌城區(qū)的大動(dòng)脈，前期輔道因未徹底完工，無(wú)法滿足雄楚大道高密度、大流量車(chē)流的通行。

 此次雄楚大道BRT(靜安路-楚平路)地面輔道完工后，輔道將拓寬為雙向六車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道除少數(shù)點(diǎn)位外，也基本完工并投入使用，這將徹底改變?cè)瓉?lái)人車(chē)混雜、道路狹窄的局面，人車(chē)分流、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的分流、以及道路的拓寬，將使雄楚大道輔道通行能力顯著增加。

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