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陳?ノ\0員：

您提出的關(guān)于加快完善配套充分發(fā)揮國博中心會展引領(lǐng)作用的提案已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、全市會展場館布局情況

目前我市現(xiàn)有武漢國際博覽中心（以下簡稱“國博中心”）、武漢國際會展中心、中國（武漢）文化博覽中心和中國光谷科技會展中心等四大專業(yè)展館，在實際運營中，各展館充分利用自身特點，實現(xiàn)錯位發(fā)展，協(xié)同合作。其中，國博中心以舉辦專業(yè)性大型綜合類展會為主，武漢國際會展中心以舉辦民生消費類展會為主，中國（武漢）文化博覽中心以舉辦文化藝術(shù)類展會為主，中國光谷科技會展中心以舉辦科技型展會為主。通過錯位發(fā)展，較好的實現(xiàn)了我市會展資源的合理配置。

二、國博中心展館運營情況

2011年10月國博中心開館運營以來，截止2020年年底，累計舉辦408場展會活動，展會面積1040.28萬?，接待1976.25萬人次參展參觀，預(yù)計間接帶來988億多元連帶收入，為漢陽及武漢的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻，帶動武漢會展業(yè)發(fā)展邁上重要臺階。

國博中心從2013-2019年連續(xù)七年引進全國巡展規(guī)模、數(shù)量一直保持全國領(lǐng)先，行業(yè)內(nèi)有影響、規(guī)格高、專業(yè)化的49場知名品牌巡展都已來漢或多次來漢舉辦，特別是2018年成功引進9個巡展，巡展面積58.6萬?，一年內(nèi)引進巡展的數(shù)量和面積兩個指標(biāo)均創(chuàng)下國內(nèi)單體展館的歷史新高。本地展會通過在國博中心的舉辦，提質(zhì)升檔、提效升級，取得長足發(fā)展，在區(qū)域性甚至國內(nèi)行業(yè)中的影響力和知名度不斷提高。展館的服務(wù)水平受到展會主辦單位的廣泛好評。2019年底，國博中心作為湖北省首家通過國際展覽業(yè)協(xié)會（UFI）資格認(rèn)證的展館，正式加入UFI大家庭，標(biāo)志著國博中心正式邁入國際化展館行列。

十年來國博中心通過一系列展會活動的舉辦，展館周邊的配套設(shè)施也不斷完善。各種檔次的酒店數(shù)量有所增加，特別是新增3家距離展館最近的商務(wù)型酒店（約500間左右客房），緩解了展會期間的住宿不便的問題，也為主辦單位和參展客商提供了更多選擇。2016年，隨著國博中心配套地鐵6號線開通，以及鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋、國博大道等相繼建成通車，大大改善了會展配套交通問題，參展客商出行更為便利。

三、會展配套設(shè)施建設(shè)情況

按照市委市政府相關(guān)要求，我公司及所屬新城國博公司目前正全力推進國博交通流程優(yōu)化及會展功能提升工程的建設(shè)，在國博中心擴建多功能會議廳、在濱江平臺擴建上下匝道并優(yōu)化國博中心停車場功能，同時，新增一個約400間客房的星級酒店，提升國博中心配套服務(wù)能力。

環(huán)球（文化）中心（原海洋樂園）項目于2010年與國際會議中心、洲際酒店項目整體通過方案報批，并于2012年10月份舉行奠基儀式，由于全封閉大屋蓋方案造成結(jié)構(gòu)超限、能耗過大以及消防性能化評估無法通過等問題，項目暫緩開工并持續(xù)進行方案調(diào)整。新城國博公司已初步?jīng)Q定在2016年已批復(fù)規(guī)劃方案基礎(chǔ)上開展規(guī)劃方案設(shè)計工作，并通過技術(shù)途徑采取兩家權(quán)屬單位分別報建的形式同步推動該項目規(guī)劃方案報批。同時，正在積極推進項目的商業(yè)招商及策劃工作，開展與意向合作方商務(wù)洽談。

國博中心A6-A7地塊擬用于展館擴建及配套商服設(shè)施建設(shè)，目前因地鐵施工占地?zé)o法啟動相關(guān)工作；A8-A11地塊約120萬方商務(wù)區(qū)項目，目前已啟動方案論證、項目策劃工作。智慧大廈項目受會展功能提升工程、地鐵施工、商務(wù)市場容量限制，將延至“十四五”后開發(fā)。

四、周邊公共交通項目建設(shè)情況

國博中心周邊的會展南路、會展北路拓寬改造工程項目目前已完成招投標(biāo)、臨時占道挖掘手續(xù)辦理、交通疏導(dǎo)方案評審工作，已與弱電、信號鐵塔、路燈、自來水、強電、綠化等權(quán)屬單位對接遷改工作，計劃交管手續(xù)審批完成后進場施工。

根據(jù)市政府批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號），10號線從常福至陽邏，總長約92公里。其中，工業(yè)四路至桃橋湖段（新港線）已經(jīng)《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》批復(fù)，正在建設(shè)中，其余部分的線路方案正在研究中。軌道11號線起于走馬嶺至葛店，全場約78公里，設(shè)站37座。其中，11號線四期（武漢西站-白沙洲大道），長約16.2公里，設(shè)站6座，已納入武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案上報國家發(fā)改委待批。

五、下一步主要工作

（一）進一步優(yōu)化會展產(chǎn)業(yè)布局，繼續(xù)發(fā)揮國博中心會展引領(lǐng)作用

結(jié)合會展業(yè)發(fā)展形勢，科學(xué)規(guī)劃全市會展場館布局，繼續(xù)深化展館定位，利用展館特色鼓勵和引導(dǎo)市場主體創(chuàng)辦不同題材的展會，進一步優(yōu)化會展資源和提高展館利用率。同時，在市商務(wù)局帶動下，持續(xù)加大招展引會力度，積極與國家級商協(xié)會、知名展覽公司對接合作，引進一批影響力大、專業(yè)性強、國際化水平高且符合我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的知名展會來漢舉辦；不斷提升國博中心展館的專業(yè)運營和服務(wù)水平，對軟服務(wù)進行數(shù)字化升級，將酒店、餐飲等會展配套服務(wù)集成到數(shù)字化平臺上，為會展主辦單位提供一站式服務(wù)，繼續(xù)發(fā)揮國博中心的引領(lǐng)作用，有力推動武漢會展經(jīng)濟發(fā)展。

（二）加快國博中心配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作

積極推進國博交通流程優(yōu)化及會展功能提升工程項目建設(shè)，與職能部門協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù)，爭取盡早投入使用。環(huán)球（文化）中心項目已進入前期招商洽談、方案比選階段，下一步將加快推進方案報批工作，為啟動項目建設(shè)做好準(zhǔn)備；A8-A11地塊120萬方綜合體項目正在開展前期工作，計劃同步開展預(yù)招商及方案設(shè)計工作，力爭以上項目在“十四五”期間逐步啟動建設(shè)。

（三）研究推進軌道交通項目建設(shè)

根據(jù)國辦發(fā)〔2018〕52號文關(guān)于軌道交通建設(shè)管理“量力而行，有序推進”的基本原則，軌道交通作為大運量的公共交通工具，交通線網(wǎng)規(guī)劃是個長遠(yuǎn)規(guī)劃，在一期建設(shè)規(guī)劃中無法解決線網(wǎng)規(guī)劃中所有線路問題，應(yīng)結(jié)合實際，合理把握建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏，確保與城市發(fā)展水平相適應(yīng)。按照市委市政府統(tǒng)一部署，目前武漢地鐵集團正在開展10號線漢陽段規(guī)劃方案的研究工作，適時納入后續(xù)建設(shè)規(guī)劃報國家發(fā)改委審批，最終建設(shè)時序及線位方案以國家有關(guān)部門正式批復(fù)意見為準(zhǔn)。